TRA-EQ-120

Secteur d'application

Transport de marchandises par voie fluviale.

Dénomination

Mise en place d’une ou plusieurs hélices neuves avec tuyère, en remplacement d’une ou plusieurs hélices sans tuyère, sur une unité de transport fluvial existante, de type automoteur ou pousseur.

Durée de vie conventionnelle

conventionnelle 30 ans. 5. Montant de certificats en kWh cumac Cas de la mise en place d’une ou plusieurs hélices avec tuyère sur un automoteur : Le volume des certificats d’économies d’énergie (VCE

Montant en kWh cumac

en kWh cumac Cas de la mise en place d’une ou plusieurs hélices avec tuyère sur un automoteur : Le volume des certificats d’économies d’énergie (VCEE) en kWh cumac est déterminé selon la formule suivante : VCEE = Ga x TK Ga est le gain énergétique net actualisé par type d’unité de transport fluvial et par bassin de navigation, en kWh cumac / t.km donné dans le tableau ci-après : Gain Ga en kWh cumac/t.km selon la capacité de chargement de l’automoteur et le bassin de navigation Gamme de port en Nord Rhin / Seine Rhône Interbassin lourd M (tonne) Pas-de-Calais Moselle 250 t < M ≤ 400 t 0,93 1,06 0,94 1,11 1,02 400 < M ≤ 650 t 0,86 0,93 0,87 1,10 0,95 650 < M ≤ 1 000 t 0,75 0,80 0,80 0,97 0,83 1 000 < M ≤ 1 500 t 0,41 0,45 0,73 0,85 0,59 1 500 t < M 0,37 0,42 0,68 0,73 0,52 TK correspond aux tonnes.kilomètres (t.km) effectuées par l’unité de transport et relevées sur une période maximale de six mois puis multipliées par deux (t.km réalisées par an). M est la capacité maximale de chargement de l’automoteur ou port en lourd (en tonnes). On considère que le trafic réalisé par l’unité de transport fluvial sur six mois consécutifs est maintenu en moyenne sur la durée de

Le calcul de cette opération suit une formule spécifique de la fiche officielle. Consultez le montant ci-dessus et le PDF, ou faites établir le calcul par House Partner.