TRA-SE-107

Secteur d'application

Transport de marchandises par voie fluviale.

Dénomination

Mise à sec d’un automoteur, d’un pousseur ou d’une barge, nettoyage des salissures de la coque et de l’hélice (ou des hélices), et application d’une peinture anti-salissures.

Durée de vie conventionnelle

conventionnelle 3 ans. 5. Montant de certificats en kWh cumac Cas du carénage des automoteurs et des barges fluviales : Le montant des certificats d’économies d’énergie en kWh cumac est déterminé sel

Montant en kWh cumac

en kWh cumac Cas du carénage des automoteurs et des barges fluviales : Le montant des certificats d’économies d’énergie en kWh cumac est déterminé selon la formule suivante : Ga x TK Ga est le gain énergétique net actualisé par type d’unité de transport fluvial et par bassin de navigation, en kWh cumac / t.km. Gain énergétique Ga Caractéristiques de l’unité de Nord Rhin / transport Seine Rhône Interbassin Pas-de-Calais Moselle M ≤ 400 0,025 0,028 0,025 0,030 0,027 400 < M ≤ 650 0,023 0,025 0,023 0,029 0,025 Automoteur 650 < M ≤ 1 000 0,020 0,021 0,021 0,026 0,022 1 000 < M ≤ 1 500 0,011 0,012 0,020 0,023 0,016 1 500 < M 0,009 0,011 0,018 0,019 0,014 Barge fluviale 0,009 0,01 0,01 0,014 0,011 M : capacité maximale de chargement de l’automoteur (en tonnes) TK : t.km effectuées par l’unité de transport et relevées sur une période maximale de 6 mois à compter du carénage x 2 (t.km réalisées par an). On considère que le trafic réalisé par l’unité de transport fluvial sur 6 mois consécutifs est maintenu en moyenne sur la durée de vie des équipements. Cas du carénage des pousseurs : Le montant des certificats d’économies d’énergie en kWh cumac est déterminé selon la

Le calcul de cette opération suit une formule spécifique de la fiche officielle. Consultez le montant ci-dessus et le PDF, ou faites établir le calcul par House Partner.