Outil Pro · PAC air/air

Vérifier une configuration multi-split avant commande.

Un contrôle inverse pour repérer les incohérences entre groupe extérieur, unités intérieures, ports, puissance totale et simultanéité.

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Dimensionnement air/air pièce par pièce

Estimation rapide à partir de l'année de construction (puissance de référence en W/m²), de la marque et des surfaces, pour préparer une configuration multi-split.

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Vérification de configuration PAC air/air

Contrôle inverse : l'installateur indique ce qu'il a prévu, l'outil signale les incohérences de puissance, ports et simultanéité.

Méthode

Une configuration air/air se valide avec les tables fabricant.

En PAC air/air multi-split, la somme des puissances intérieures peut dépasser la puissance nominale extérieure selon les gammes, mais ce n'est jamais une règle universelle. Le ratio, le nombre de ports et la simultanéité donnent une première alerte, puis la table de combinaison fabricant tranche.

Brothers Négoce utilise cet outil comme filtre de cohérence avant commande : il signale un total intérieur trop élevé, un nombre d'unités supérieur aux ports ou une demande simultanée plus forte que la puissance extérieure disponible. Il évite ainsi de découvrir l'erreur au moment de la pose.

FAQ configuration PAC air/air

Pourquoi l'outil ne valide pas définitivement une combinaison ?

Parce que chaque fabricant publie ses propres tables de compatibilité. Une combinaison doit être présente dans la table fabricant pour être validée, même si le ratio semble cohérent.

Pourquoi 5 kW extérieur avec 3 splits de 2,5 kW déclenche une alerte ?

Parce que la puissance intérieure totale atteint 7,5 kW, soit 150 % du groupe extérieur. Si les trois pièces peuvent demander en même temps, le risque de sous-capacité ou d'inconfort doit être étudié avant commande.

Quels éléments faut-il vérifier après l'alerte ?

Il faut vérifier la référence exacte du groupe extérieur, le nombre de ports, les unités intérieures compatibles, la table de combinaison, les longueurs frigorifiques, les dénivelés et le scénario d'usage réel.